وزير النقل يتفقد المرحلة الأولى من تطوير طريق القاهرة/ أسوان

كتب : وراء الاحداث

أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية لمواقع تنفيذ  المرحلة الأولى من تطوير  طريق القاهرة/ أسوان الصحراوي الغربي، والتي تشمل المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول ٢٣٠ كم. 

ويشمل المشروع تطوير وتوسعة الطريق ليصبح ٣ حارات فى كل اتجاه بعرض رصف ١٢ متراً، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم ٣ حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف ١١ متراً، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف ٩ أمتار، فضلاً عن إنشاء ٢١ عملاً صناعياً بواقع ٥ كباري و١٦ نفقاً.

بدأت الجولة بتفقد الوزير لأعمال تنفيذ محطة تحصيل الرسوم بالكيلومتر ٢,٨٥ بالطريق حيث وجه الوزير بسرعة الانتهاء  منها قبل نهاية شهر رمضان المبارك ثم تفقد بعد ذلك قطاعات المشروع المختلفة حيث تم تقسيم المشروع إلى ١١ قطاعاً لسرعة الإنجاز، ووجه  الوزير بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها  والاهتمام بالعواكس والتخطيط بالبويات المعاكسة واللوحات الإرشادية وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقاً للمواصفات القياسية، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق كما شدد الوزير على ضرورة استمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة في مواقع العمل لمواجهة فيروس كورونا مؤكداً أن الحفاظ على صحة وسلامة العاملين في جميع المشروعات ومنها مشروعات الطرق والكباري من أولويات وزارة النقل. 

وأوضح  الفريق مهندس كامل الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته التفقدية  أن  المشروع يدخل ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق والذي تم التخطيط لتنفيذه طبقاً للمواصفات القياسية العالمية بإجمالي أطوال ٧٠٠٠ كم بتكلفة تقديرية ١٧٥ مليار جنيه منذ عام ٢٠١٤، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطرق الرئيسية الحالية لتصل إجمالي أطوال الشبكة الرئيسية للطرق التابعة للوزارة إلى ٣٠,٥ ألف كم  مضيفا أن هذا الطريق سيكون حراً مثل طرق القاهرة/ الإسكندرية والقاهرة/ السويس وشبرا/ بنها الجديد والدائري الإقليمي، وسيسهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، كما سيكون جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون مشيرا الى الأهمية الكبيرة لإستمرار  تنفيذ المشروعات القومية ومنها مشروعات الطرق والكباري خاصة مع مساهمتها الإيجابية في الاقتصاد القومي وإحداث التنمية الشاملة.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء  تطوير طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول ١٢٥٥ كم  خلال ٤ سنوات على أن تكون  مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ التالية المرحلة الأولى وتشمل  التقاطع مع طريق الفيوم  حتى المنيا بطول 230 كم والمرحلة الثانية وتشمل المسافة من المنيا حتى  محور ديروط بطول 90 كم وكذلك المسافة من ادفو – اسوان – توشكي بطول 350 كم) اما المرحلة الثالثة فتشمل  (المسافة من محور ديروط مرورا  باسيوط  وسوهاج وقنا  بطول 250 كم على أن تشمل المرحلة الرابعة المسافة من قنا مرروا بالاقصر حتى ادفو بطول 235 كم وكذلك المسافة من توشكي حتي ارقين بطول 100 كم.  

كما تفقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه محافظ المنيا معدلات تنفيذ محور سمالوط على النيل والذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.5 مليار جنيه وطوله 24 كم وعرضه 21 مترًا، بعدد 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه، وذلك في ثاني جولاته اليوم بصعيد مصر. 

ويشتمل المحور على عدد 47 عملًا صناعيًا، منها 30 كوبري كم أهمها كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري أعلى نهر النيل – كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي ، و17 نفقًا لتفادي التقـاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف ومن المخطط الانتهاء منه نهاية الشهر القادم . 

تفقد وزير النقل قطاعات المشروع المختلفة وتابع معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية (الكباري والأنفاق)، بالإضافة الى أعمال الطرق وأكد على ضرورة الانتهاء منه وفقا للجداول الزمنية المحددة، وأن تتم كافة الأعمال بهذا المشروع الحيوي الهام وفقا لقياسات الجودة العالية، مع ضرورة استمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا واتخاذ كافة التدابير والإجراءات التي تحافظ على سلامة العمال والمهندسين العاملين بالمشروع  .

كما أكد وزير النقل خلال الجولة على الأهمية الكبيرة للمحور، مشيرا إلى أنه سيساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق (القاهرة- أسيوط) الصحراوي الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة سمالوط.
 
وأضاف أن المحاور التي يتم تنفيذها ستساهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل، لافتا  إلى أنه بدءا من 30/6/2014 وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة وبحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل. 

وذكر أنه تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محورا جديدا على النيل تضاف على محاور وكباري النيل القائمة  ليصل إجمالي المحاور و الكباري على النيل (59 كوبري)  لافتا الى أنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح عدد (7) محاور على النيل (تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بنى مزار – طما – جرجا) وجار تنفيذ عدد (8) محور (حلوان – عدلى منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان)، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية والتى تضم عدد (6) محور (شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج).