«النقل» تنفذ خطة لتحديث منظومة السكك الحديدية
كتب : وراء الاحداث
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن تطوير ورش أسوان للسكك الحديدية يأتى فى إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، لافتًا إلى أنه من المنتظر الانتهاء من أعمال التطوير فى 31 مارس المقبل.
وأضاف «الوزير»- خلال تفقده ورشة أسوان للسكك الحديدية المتخصصة فى أعمال التجهيز اليومى للقطارات والصيانة الدورية للجرارات والعربات- أن الخطة تشتمل على 5 عناصر، هى الوحدات المتحركة، وتجديد السكة، وتحديث نظم الإشارات، والتطوير الشامل للورش، بالإضافة إلى تدريب وتثقيف العنصر البشرى.
ولفت إلى أن الوزارة تنفذ خطة شاملة لتطوير الورش القائمة، وتنشئ ورشا جديدة، (تطوير 33 ورشة قائمة- إنشاء 5 ورش جديدة)، ويتم التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفنى بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يُمكِّنها من تنفيذ كل أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة.
وقال «الوزير» إن خطة تطوير الورش ترتكز على 4 محاور رئيسية، هى تطوير المبانى وتجهيزها بأحدث المُعَدات، وإمدادها بالعناصر البشرية المؤهلة سواء من العناصر البشرية الجديدة، التى تم تخريجها من المعهد العالى لتكنولوجيا النقل أو تم تأهيلها وتدريبها وتدريب وتثقيف وإعادة تأهيل العناصر الحالية، باعتبار العنصر البشرى أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية، بالإضافة إلى حوكمة قطع الغيار، وعدم القيام بإجراءات شراء أى قطع غيار إلا بعد التأكد من عدم وجودها بجميع ورش الهيئة، وربط جميع هذه الورش بمنظومة إلكترونية محكمة بمكتب نائب رئيس هيئة السكك الحديدية المختص.
وتفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة، والتقى بالعاملين بها، وأكد عدم خروج أى قطار إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له، والتوسع فى أعمال الصيانة التى تجرى بالورشة وإمدادها بأحدث المُعَدات، والحرص على أن تكون قطع الغيار اللازمة أصلية وطبقًا للمواصفات الفنية، وشدد على ضرورة الحفاظ على مستوى نظافة متميز للورشة ولكل القطارات العاملة على خطوط شبكة السكك الحديدية.
كما تابع، خلال جولته، أعمال التطوير التى تتم بالورشة، والتى تنفذها «النيل العامة للإنشاء والطرق»، التابعة لوزارة النقل، وقد بلغت نسبة أعمال التطوير بالورشة 85%، ومن المنتظر الانتهاء منها 31 مارس المقبل، كما تابع الوزير أعمال تنفيذ مشروع إنشاء هنجر لتخزين القطارات بحوش السد العالى.
وترتكز خطة تطوير الورش على 4 محاور رئيسية هي تطوير المباني وتجهيزها بأحدث المعدات، ولإمدادها بالعناصر البشرية المؤهلة سواء من العناصر البشرية الجديدة التي تم تخريجها من المعهد العالي لتكنولوجيا النقل أو تم تأهيلها وتدريبها في الأكاديمية العسكرية المصرية، وتدريب وتثقيف وإعادة تاهيل العناصر الحالية، باعتبار العنصر البشري أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية، بالإضافة إلى حوكمة قطع الغيار وعدم القيام بإجراءات الشراء لأي قطع غيار إلا بعد التأكد من عدم وجودها بجميع ورش الهيئة وربط جميع هذه الورش بمنظومة إلكترونية محكمة بمكتب نائب رئيس هيئة السكك الحديدية المختص.
وتفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى بالعاملين بها، مؤكدا عدم خروج أي قطار إلا بعد التاكد من الحالة الفنية له والتوسع في أعمال الصيانة التي تجرى بالورشة وإمدادها بأحدث المعدات والحرص على أن تكون قطع الغيار اللازمة أصلية وطبقًا للمواصفات الفنية، وكذا ضرورة الحفاظ على مستوى نظافة متميز للورشة ولكافة القطارات العاملة على خطوط شبكة السكك الحديدية.
كما وجه الوزير، رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بخلق بيئة عمل مناسبة وعقد اجتماعات دورية مع العاملين وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب، وأن الحافز لمن يستحق وأن المناصب بالكفاءة وليست بالأقدمية.
كما تابع الوزير خلال جولته، أعمال التطوير التي تتم بالورشة والتي تنفذها النيل العامة للإنشاء والطرق التابعة لوزارة النقل، حيث تشمل أعمال التطوير (إنشاء ورشة جرارات واستكمال السكك -إنشاء ورشة العربات – إنشاء مبنى ادارى جديد وتطوير وترميم ورفع كفاءة المبنى الإداري القديم – إحلال وتجديد شبكة التغذية بالمياه- إحلال وتجديد شبكة الصرف الصحي بالورشة – أعمال الكهرباء والمحولات بالورشة – أعمال شبكة الحماية المدنية ونظام الانذار الآلي والاطفاء) بالإضافة إلى السكك الحديدية اللازمة للورشة، وقد بلغت نسبة أعمال التطوير بالورشة 85%، ومن المنتظر الإنتهاء منها 31 مارس 2024.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ مشروع إنشاء «هنجر» لتخزين القطارات بحوش السد العالي، مؤكدا خلال الجولة، أن تطوير ورش أسوان للسكك الحديدية يأتي في لإطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، تشتمل على خمس عناصر، هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري وفي ضوء تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الورش القائمة وإنشاء ورش جديدة (تطوير33 ورشة قائمة -إنشاء 5 ورش جديدة ).
وأشار إلى أنه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الإنتاجية المختلفة يتم التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة فعلي سبيل المثال فيتم التعاون مع شركة «وابتك» الأمريكية في ورش التبين، موضحا أنه جاري إنشاء ورشة جديدة بمنطقة مهمشة لصيانة وعمرة جميع الجرارات الموردة من الشركة، كما تم التعاون مع شركة تالجو بإنشاء ورشة مخصصة لصيانة قطارات تالجو بورش الفرز، وأيضا جاري التعاون مع شركة «ترانس ماش هولدنج» الروسية لصيانة وعمرة العربات الروسية / المجرية بورشة أبوغاطس، ومن المخطط إنشاء ورشة جديدة بمنطقة أبوزعبل لصيانة وعمرة هذه النوعية من العربات .
