«الوزير»: زيادة نسبة المنتج المحلي في تصنيع قطارات السكة الحديد والمترو … إدخال «الواي فاي والشاشات» في جميع القطارات تدريجيا

كتب : وراء الاحداث
قال وزير النقل الفريق كامل الوزير، إن الوزارة تتبني خطة طموحة من 2014 حتى 2024 لتغيير شكل النقل في مصر، مؤكدا أن التطوير سيشهد كل قطاعات الوزارة.
وأضاف “الوزير”، في تصريحات صحفية، أن هيئة السكك الحديدية تشهد تطويرا واسعة خلال الفترة الحالية، حيث تم تطوير نظام الإشارات واستبدالها من ديناميكية إلى إلكترونية، مع تحديث أسطول الجر باستقدام 1300 عربة قطارات، فضلا عن 100 جرار جديد، وذلك من أجل رفع الخدمة المقدمة للركاب ووصول الرحلات في مواعيدها، مع تقليل نسب الحوادث.
ونوه وزير النقل، أن السكة والروس والعامل البشري يتم تطويرها، حيث تم رفع كفاءة العاملين بالتشغيل من خلال تلقيهم محاضرات فنية في التشغيل والإدارة بمعهد وردان التابع لهيئة السكك الحديدية لتقليل أخطاء العنصر البشري.
وأشار الوزير، إلى أن وزارة النقل ستزيد نسبة المنتج المحلي في تصنيع السكك الحديدية خلال الفترة المقبل، حيث تم التعاقد على إنشاء أول مصنع مصري في منطقة شرق بورسعيد لتصنيع قطارات السكك الحديدية ومترو الأنفاق وجميع وسائل النقل، ضمانا للحاق بالركب العالمي في هذه الصناعات.
قال وزير النقل الفريق كامل الوزير، إنه بدون أي تطوير أو تكنولوجيا “أي مرفق في الدنيا يقع”، موضحا أن السكك الحديدية تشهد حالة تطوير من تحديث أسطول الجرارات والعربات، واستقدام أخرى جديدة
أن وزارة النقل تهتم بوسائل النقل الذكية “صديقة البيئة” وتعمل على تعزيز وسائل الجر الكهربائي خلال الفترة القادمة، جنبا إلى جنب مع تطوير الجر بالديزل وهي السكك الحديدية.
وأشار وزير النقل، إلى أن إدخال “الواي فاي والشاشات” إلى جميع القطارات تدريجيا، في ظل الاعتماد على وسائل النقل الحديثة التي سيتم تعزيزها خلال الفترة المقبلة.
وأوضح الوزير، أن هيئة السكك الحديدية تعمل على تطوير أداء العنصر البشري، واختيار أفضل العناصر في المسابقات الجديدة لإثراء بيئة العمل، والاعتماد على قائدي قطارات “داريين بكل اللى حوليهم”.

من ناحية اخرى أكد المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة استقبلت 138 عربة قطارات روسية من إجمالي 1300 عربة، تم التعاقد عليها مع شركة “ترانسماش” المجرية الروسية، في أضخم صفقة في تاريخ السكة الحديد.
وقال أشرف رسلان إن الدفعة القادمة من العربات الروسية “درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية” في طريقها إلى مصر، وستصل في يوم 27 من شهر نوفمبر الجاري، بإجمالي 13 عربة، وفي نهاية الشهر سيتم وصول 22 عربة أخرى، وذلك لتدعيم أسطول الجر بالديزل.
وأشار إلى أن هذه الدفعة تأتي ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، التي تعد الصفقة الأكبر والأضخم فى تاريخ سكك حديد مصر، والموقعة بين هيئة السكك الحديدية المصرية وشركة ترانسماش الروسية، الممثل للتحالف الروسي المجري، بقيمة مليار و16 مليونًا و50 ألف يورو.
كان ميناء الإسكندرية، قد استقبل في 12 من نوفمبر الماضي، دفعة جديدة من عربات ركاب السكك الحديدية الجديدة، بإجمالي 17 عربة، ليصل إجمالي ما وصل من العربات حتى الآن إلى 138 عربة.
وتشمل صفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب، 800 عربة مكيفة “500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة” و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.




