الرئيس يتابع تنفيذ مشروعات شرق القاهرة بمحطة عدلى منصور تربط المدن الجديدة بالقاهرة الكبرى
كتب: وراء الاحداث
قام الرئيس عبدالفتاح السيسي بجولة تفقدية لأعمال تطوير عدد من المحاور والطرق الجديدة بمنطقة شرق القاهرة، بداية من منطقة محطة عدلى منصور التبادلية للخط الثالث لمترو الانفاق والتى تعتبر الأكبر من نوعها بالشرق الأوسط وأفريقيا والتى تشمل محطات مترو أنفاق، وقطارًا مكهربًا، وسكة حديد، وحافلات النقل الجماعى الحديثة، وملحق بها مركز صيانة لعربات وجرارات مترو الانفاق على مساحة ٦٥ فدانًا.
محطة عدلى منصور تلك المحطة الجديدة التى تزيد من ربط المدن الجديدة بعضها البعض وبالقاهرة الكبرى، وتشمل العديد من المميزات على رأسها تخطيط وتنفيذ عقول وأياد مصرية بشكل كامل معززا لقدرات المصريين فى كل المجالات المتعلقة بالتنفيذ سواء أنظمة الإشارات والقوى الكهربية، وفنون الإدارة والتشغيل وغيرها من المجالات التى ساهمت فى إخراج المحطة التى تعمل بالقطار الكهربائى بتكلفة وصلت إلى 4177 مليون جنيه والحد من الانبعاثات الحرارية أولى مميزات القطار الكهربائى الذى انتشر استخدامه فى العالم وتطبقه مصر على مرحلتين، المرحلة الأولى هى محطة عدلى منصور فى المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، إذ وصل إجمالى ما يدرس وينفذ 388 كيلومترا بواقع 220 محطة؛ لربط المدن الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، والذى تطلب تنفيذ العديد من المشروعات منها القطار الكهربائى على مرحلتين.
والمرحلة الأولى تنطلق من محطة عدلى منصور مرورًا بالعاشر من رمضان حتى العاصمة الإدارية، على مساحة 70 كيلو مترا بواقع 12 محطة.
أما المرحلة الثانية فإنها تنطلق من محطة العاشر 2، الامتداد من العاصمة الإدارية حتى المدينة الرياضية على مساحة 20 كيلو مترا يضم 4 محطات.
من محطة عدلى منصور التبادلية مع الخط الثالث للمترو يبدأ القطار الكهربائى مارًا بطريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوى حتى مدينة الروبيكى شمال خط سكك حديد السويس ثم يتفرع فى الروبيكى إلى فرعين يتجه أحدهما شمال إلى العاشر من رمضان والآخر جنوبا نحو العاصمة الإدارية الجديدة، وفقًا للموقع الإلكترونى «خريطة مشروعات مصر».
